大家都知道全纖維臺(tái)車爐，相信大家也大致對(duì)全纖維臺(tái)車爐有個(gè)大致的了解，甚至有人見(jiàn)過(guò)臺(tái)車爐的水壓試驗(yàn)，很多人對(duì)這個(gè)不是特別的了解，這是為什么呢?

　　鍋爐在制造、安裝、修理、改造和運(yùn)行等各個(gè)環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)中，水壓試驗(yàn)是策要的檢驗(yàn)手段之一，但是它不是鍋爐檢驗(yàn)的唯一手段，它既不能代替別的檢驗(yàn)方法，更不能用水壓試驗(yàn)的方法來(lái)確定鍋爐的工作壓力。全纖維臺(tái)車爐水壓試驗(yàn)的目的是檢查鍋爐受壓組件的嚴(yán)密性和耐壓強(qiáng)度，但主要是檢驗(yàn)其嚴(yán)密性。

　　檢查嚴(yán)密性

　　主要是檢查鍋爐的接縫、管子脹口、焊縫、人孔、手孔及法蘭等連接是否嚴(yán)密。

　　鍋爐的焊縫在水壓試驗(yàn)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)滲漏，則說(shuō)明焊縫有穿透性缺陷，這是非常危險(xiǎn)的，必須查清原因，予以處理修復(fù)。

　　管子的焊口在水壓試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏必須修復(fù)。

　　對(duì)于老舊全纖維臺(tái)車爐鍋爐的鉚縫和鉚釘，水壓試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)滲漏，必須找出滲漏原因(包括滲漏時(shí)間的長(zhǎng)短和鉚焊所處的位置及水處理后鍋水化驗(yàn)記錄)，檢夜后如不是苛性脆化，可用捻縫的辦法處理使之嚴(yán)密不漏。如確定是苛性脆化，則不能用簡(jiǎn)單的捻縫方法處理，應(yīng)慎重處理，如割除鉚縫部位改為焊縫連接，老舊鍋爐沒(méi)有修理價(jià)值的則應(yīng)報(bào)廢。

　　新安裝的鍋爐，其管子脹口在水壓試驗(yàn)時(shí)發(fā)生滲漏，可在降壓放水后采取補(bǔ)脹措施，對(duì)于脹接過(guò)重的管子則應(yīng)換管。對(duì)于老舊全纖維臺(tái)車爐鍋爐，應(yīng)分析其滲漏原因，必要時(shí)作無(wú)損探傷檢查，方能確定其修復(fù)方法。